Industrija postprodajne opreme za kamione svjedoči seizmičkom pomaku prema prilagođenim rješenjima za osvjetljenje, s dvobojnim zadnjim svjetlima koja se pojavljuju kao glavni trend. Za razliku od tradicionalnih jednobojnih sočiva ili lijepljenih sklopova, dvobojno brizganje spaja crvene i prozirne dijelove u jednu, bešavnu cjelinu. Ova tehnologija eliminira ljepila, smanjuje kvarove dijelova i omogućava složene geometrije.—ključno za moderne dizajne kamiona koji zahtijevaju i estetsku privlačnost i strukturni integritet. Veliki trgovci poput RealTrucka sada koriste 3D konfiguratore kako bi predstavili ove napredne leće, što odražava rastući interes potrošača za integrirane sisteme rasvjete.
Osnovna tehnologija: Kako funkcioniše dvobojno kalupljenje
1. Precizna rotacijska mehanika
Moderni dvobojni kalupi, poput sistema u CN212826485U, uključuju motornu rotaciju za besprijekorne prijelaze boja. Prvo se ubrizgava osnovni sloj (npr. crveni PMMA). Kalup se zatim rotira za 180° putem servo motora i sistema vodilica, poravnavajući dio za drugi snimak (obično prozirni PC). Ovo eliminiše linije razdvajanja na kritičnim optičkim površinama, što je ključna prednost u odnosu na lijepljene ili prelivene alternative.
2. Uklanjanje kozmetičkih nedostataka
Konvencionalni kalupi često ostavljaju vidljive tragove igli za izbacivanje ili linije prelijevanja boje. Inovacije poput ugaonih šavova (15°–25°) i premještene igle za izbacivanje—sada postavljen ispod neoptičkih površina—osiguravaju besprijekornu završnu obradu. Kao što patent CN109747107A otkriva, ovaj suptilni redizajn sprječava artefakte prelamanja svjetlosti, što je ključno za jasnoću OEM kvalitete.
3. Virtualno prototipiranje pomoću Moldflow-a
Simulacije termoplastičnog preklapanja u Moldflow-u predviđaju dinamiku toka materijala i potencijalne nedostatke prije rezanja čelika. Inženjeri analiziraju:
- Napon smicanja na spojevima materijala
- Iskrivljavanje uzrokovano hlađenjem
- Diferencijali pritiska ubrizgavanja
Ova virtuelna validacija smanjuje cikluse probnog testiranja za 40% i sprečava skupe prepravke kalupa.
